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40 出事了

40 出事了 (第2/2页)

李山低声向周围的同事们询问事情的始末。
  
  原来昨天杨荣在干活的时候,不小心将一颗螺母掉到发动机里了,他害怕说出来会造成返工,遭到其他人的埋怨,于是就打算自己想办法找出来。可现场的进度实在是太快了,后面几个工序一道接一道的进行下去,没有给他留下一点机会。
  
  越是这样返工的成本也就越大,杨荣的心里越发的不安,晚上更是恶梦连连,最终承受不住心理压力的他第二天一大早就向组织上进行了坦白。
  
  朱主任当场就发飙了,恨不得抽他几个耳光,大声斥骂道:“你特么的是干什么吃的,怎么到现在才说,早干什么去了。”骂完之后,无觉得无可奈何,由于事关重大,他不敢隐瞒,只好向上级进行了汇报。
  
  厂里一听就急了。
  
  华山发动机在外场试车过程中出现了一些问题,这些问题是否会影响发动机的运行安全,需要进一步的验证。为此,设计部门专门针对问题重新对发动机的设计进行改动,现在车间装配的这台发动机就是一种改进验证机,外场的同类型发动机都已经停止了工作,专门等这台发动机验证取得一定的数据之后再决定下一步的工作,此事事关国产四代机研制进展,甚至引起了总参的高度关注,严令必须在规定的时间里加以解决,故此这台发动机的意义重大。
  
  厂里面提出掉进去的螺母一定要找到,但发动机交付的时间节点不变。
  
  华山发动机一般情况下装配一台需要十五天时间,如果三班倒的话也要七八天的时间,而现在离上面规定交付时间只有三天了。现在如果拆开发动机即便找到了那个异物,然而重新再把这台发动机装起来,显然时间上来不及了。所以,朱主任一听顿时脸都绿了,心中痛恨杨荣的同时,也要求所有人员都不得离开,留在现场随时待命。
  
  其实这么安排一点也不科学,装配架操作的空间有限,最多只能容纳五个人,现在现场近二十号全都聚集在这,纯粹是在这瞎耗。但看到朱主任正在气头上,谁也不敢提出异议,全都老老实实呆在现场。
  
  对于这种情况,现在分别有两种不同的意见,一种意见主张立即开始分解发动机,能够多争取一点时间是一点。另一种意见就是现在马上分解有点太盲目,应先找到螺母掉进去的位置,这样才好制定分解方案,同时组织力量准备复装所需要的人力和材料,即便是这样,按时完成交付这台发动机显然是一种不可能完成的任务了,厂里已经准备接受上级部门的震怒了。
  
  领导们综合了这两种意见,决定一部分人将明显可分解的部分现在开始分解,另一部分人准备这些分解后需要补充的材料,还有几个人负责继续查找这个螺母的下落。
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