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第322 四八计划、飞天计划!

第322 四八计划、飞天计划! (第2/2页)

造车流程非常大,造车第一步:造型、数字模型、制作硬质油泥模型。
  
  这期间会先有造型设计师和工程师的撕逼大战,设计师完成之后,再到工程师内部的撕逼大战,他们要完成每个零部件的尺寸、重量、性能、耐久性、成本、制造工艺等工作。
  
  弄到最后,会遇到各种困难,设计的东西是美好的,但不一定能做出来,或者差点意思。
  
  第二步:先弄几辆工程样车;
  
  第三步:样车的各种性能测试,比如要到几十度的沙漠、零下几十度的黑河等进行高温或高寒,还有各种复杂路况测试,得跑个两三万公里。
  
  要是悬挂太软,供油太厉害,都特么的肯定得调呀!
  
  当然,这是各种工程师的活,不关设计师的事。
  
  第四步:小批量生产,检验量产件及生产线的运行。
  
  到这里,就是工艺工程师和车间合作或撕逼的事了。
  
  第五步:量产、销售。
  
  造车五大步,星海集团正在进行第一大步的造型工作,熟悉各车商的车子情况,啃资料,进度不大。
  
  公司第二个目标,新能源电池项目,目前进度:10%
  
  电池工厂正在平整土地,生产线正在试制。
  
  沐阳分批给项目资料,进度会比较快。
  
  沐阳要求4个月内完成样品,6个月内完成小批量生产,一年内完成批量生产。
  
  目前已经给汽车项目电池的空间尺寸和续航参数,电池暂时弄不出来,不影响总体造车。
  
  但电池样品必须在造车的第二步工程样车做好,不能影响工程样车性能测试。
  
  从目前的进度来看,电池样品出来,估计造车第一步还不一定完成。
  
  公司第三个目标,电机项目,目前进度:10%
  
  沐阳也买有电机技术,同样要求4个月内完成样品,6个月内完成小批量生产,一年内完成批量生产。
  
  公司第四个目标,自动驾驶系统,目前进度:11.2%
  
  这个系统的软件进度比较快,沐阳最近都在努力搞。
  
  最大的问题就是硬件跟不上。
  
  想真正地实现完全自动驾驶,估计得几年后,硬件拖后腿。
  
  当然,有一些自动驾驶功能,目前还是可以实现的。
  
  公司第五个目标,电池充电项目,目前进度:2%
  
  公司第六个目标,防弹玻璃项目,目前进度:12%
  
  公司第七个目标,星海大厦投入使用,目前进度:50%
  
  公司第八个目标,在2011年,完成营业额250亿元,目前进度:100%
  
  518米的星海大厦,估计还有一个月就封顶了,开始进入装修阶段。
  
  其它的项目,沐阳没列入公司的大目标,只能是小目标。
  
  公司八大目标,是未来三年内的目标。
  
  而第8个公司年度营业目标已经在九月份完成。
  
  谈点长远的公司目标,比如五年目标、十年目标。
  
  五年目标主要是完成基础材料和特殊材料的奠基,不再为材料发愁,目前进度:20%。
  
  完成新能源电池、电机、自动驾驶或操控等关键技术,为半智能机器人、无人飞行器等先进行业打基础,汽车行业能捞钱,它的电池和电机等,都是对未来计划有影响的;目前进度:0.1%。
  
  完成3d打印技术、航空发动机等次战略级布局,目前进度:0%。
  
  五年目标还有许多,谈及十年目标,甚至更远的,沐阳暂时只有一个,那就是:星辰大海!
  
  星海集团,目前一切工作都是为未来进入星辰大海做准备。
  
  也许过程走错了不少,但总体来说,也没有什么耽误。
  
  “星辰大海”这个远程目标非常宏大,难度不用多说。
  
  这也是沐阳经过一天平静思索,梳理思路后,定下来的目标。
  
  在之前,他早就有这个想法,但感觉太遥远,连目标都不敢定。
  
  如今,心已定。
  
  沐阳把四个个人目标,八个公司大目标,命名为“四八计划”。
  
  把五年目标、十年目标,命名为“飞天计划”。
  
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